想陶？别想逃_第197章

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第197章

装置’是很完整而具体的。对于这种巨型装置，在蔺道愿意感知的情况下，就是负责设计和建造这个反物质能源装置的研究员们，学者们都不太可能比蔺道更了解。作为人类文明制造出来的第一座‘反物质能源装置’，虽然‘量子引力计算单元’的突破，给材料学的研究，在带来了更多的支持，不少新材料在反物质能源装置上也得到了运用。但，这座‘反物质能源装置’，或者应该叫‘反物质能源示范堆’，还是有些过分大的。整体体积赶上了红巨星级飞船整个飞船，由人类文明疆域内，超过十个星系的生产集群共同建造而成。虽然人类文明一样不介意弄一些巨构出来，但这个‘反物质能源装置’再之后的运用中，大概率还是需要再缩小一些。不过，此刻对于人类文明来说，最重要的，还是这样一座能源装置建造起来了。如果说过往，可控核聚变，重核聚变，这些能源技术的研制时，参与研究的研究员们，学者们的数量还能够勉强计数，此刻，在反物质能源技术的研究历程中，或者说重核聚变之后，新一代能源技术的研究历程中，人类文明中，参与研究的研究员，学者们的数量已经难以计数了。只能说，反物质能源技术的研究，伴随着人类文明总人口数量从数万亿到现在超过百万亿人，参与其中的研究人员数量，也基本是呈现这种规模的膨胀。加上一些非直接，间接参与到反物质能源技术相关研究的人们，这个数量更是一个天文数字。反物质能源技术最终的突破，当然和细环基础实验装置建造完成之后，基础领域基础理论的突破有着直接关系，但绝不能说，能够最终实现反物质能源技术完全归功于此刻基础理论的突破。甚至很难，在反物质能源技术，新一代能源技术的研究中，找到一个曾经做出贡献最大的人，很难将功劳和荣誉归结于参与反物质能源技术研究中的某个个体。从核聚变能源技术，走到了顶之后，数千年以来，一万多年以来，人类文明相关领域的学者们，研究者们，从未放弃过对于新一代能源技术的研究。如果仅仅只是基础领域，基础理论此刻的突破，人类文明远远没办法在此刻就建造出反物质能源装置。曾经有无数的天才研究员，学者们，为新一代能源技术的研究奉献了一生的时间。而无数天才研究员们，学者们一生时间的奉献，闪光，凝聚到一起，可能才是新一代能源技术研究历程中一个小小的突破。然后更多的，无数的小小的突破，最终才带来了此刻新一代能源技术，反物质能源技术的诞生。当年，反物质能源装置完成了首次运行。自然是没有任何意外，首次运行圆满成功。对于人类文明来说，既然这样一个东西能够建造出来，那必然就是能够运行成功的。而这样一个能源装置，已经凝聚了太多研究者的汗水和智慧，它没有任何理由运行失败。这一年，伴随着反物质能源装置成功完成试运行，人类文明可以宣告，自此，进入到了新的能源时代，反物质能源时代。反物质能量装置的能量输出功率，远比重核聚变装置更高。对于能源物质的需要，极大程度的降低。在人类文明的能源还没有短缺的情况下，反物质能源装置的建成，新一代能源技术的实现，算是真得让人类文明在接下来很长一段时间内，都不太需要为能源担忧。一个四级文明，能够长存，除了超光速航行技术的支持，极其先进的能源技术，也是重要的动力源泉。宇宙中其他四级文明，或许未必是以反物质能源技术实现的同样等级的能源获取。但必然有和反物质能源技术同样等级的其他能源技术。此外，更重要的是，人类文明内，反物质能源技术的诞生，为超光速航行技术的诞生，提供了能源基础。 …… 纪年18900年。能源领域的研究员们，学者们没有停下对于反物质能源装置的进一步优化。在这一年，新的反物质能源装置，在功率没有得到太大程度影响的情况下，整体体积被缩小到了原本的三分之一。虽然对比起之前的重核聚变反应堆，依旧有些大。但对于人类文明来说，暂时已经足够了。这一年，人类文明将反物质能源装置，首次装在了飞船上。在一艘特制的红巨星级飞船上，反物质能源装置替代了原本的重核聚变反应堆，被装了上去。在其推进引擎依旧是引力推进引擎的情况下，即便是反物质能源装置装上去，自然依旧不可能让飞船突破光速。仅仅只是让飞船极限速度能够从原本的百分之九十八光速，到百分之九十九光速。同时，能够让这艘特制的红巨星飞船，获得更长时间的‘续航’。只不过，将反物质能源装置装在现有的红巨星级飞船上，颇有点大炮打蚊子的感觉。像是给可控核聚变反应堆配了个三千毫安的锂电池。像是往引力炸弹里，塞了点黑火药。说白了就是，反物质能源装置作为能源部分塞到红巨星级飞船里好用吗？很好用。但是，很浪费。完整的反物质能源装置都没必要全功率运行，就已经能够支撑现在红巨星级飞船所需了。此刻的反物质能源装置，更多的，始终还是为新型的，超光速航行飞船准备的。 …… 和能源技术一样，超光速航行技术也同样是人类文明内，持续探索和研究很长时间的重要科研方向。只是这显然对于人类文明来说，长久以来，是比新一代能源技术更加令人类文明研究员，学者们困扰的一项技术。如果说能源技术上，在基础领域，基础理论突破前，人类文明还拿出过‘反物质引力炸弹’这种东西，那超光速航行技术，人类文明内部虽然同样有难以计数的研究员，学者们参与，但基本一直停留在实验阶段。哪怕是‘反物质引力炸弹’这种‘残次品’都没有出现过。因为卡住人类文明超光速航行技术研究的，直接就是人类文明基础领域的理论和研究。某种程度上，人类文明建造的细环基础实验装置，进行规模宏大的基础实验，最直接的目的，就是为了给人类文明在超光速航行技术研究中的一些疑问寻找答案。基础领域的研究，人类文明对于宇宙，空间的认知，直接就影响着人类文明超光速航行技术的研究进展。也是因此，在人类文明完成基于细环基础实验装置的基础实验之后，人类文明各重大研究领域虽然并不是超光速航行技术最先被拿出来，但却是同时间内，研究进度突飞猛进最快的。如果说其他领域的研究都是走完了百分之九十九到百分之百的最后一步，那在超光速航行技术的领域，这段时间里，人类文明相关领域的研究员们，就是飞快走完了从百分之二十到百分之五十，再从百分之五十到百分九十九的道路。而在能源技术突破之后，算是为人类文明的超光速航行的具体实现，趟平了最后一道关卡。 …… 人类文明最后，还是将实现超光速航行的方式，放在了曲率引擎上。这是人类文明在基础理论突破之前，主要选择的研究道路，在基础理论突破之后，倒是也发现了其他几个方向，但最终还是又回到了曲率引擎上。首先，在物理意义上，光速事实上依旧是飞船速度的上限。人类文明基础理论的突破，构建的全新的理论框架是将此前包括大一统理论在内的理论兼容了进去，不是推翻了人类文明过往的理论基础。要想人类文明的飞船，纯粹的，硬生生在速度上，超过光速是不可能的。除非人类文明能够哪一天强大到能够修改宇宙常数，或者自己构建一个宇宙。但现在，这基本是不用考虑的。不过，理论上是实现不了飞船突破光速。但可以在事实上，实现类似于超过光速航行的效果。两个点之间的航行，如果速度是有极限的，这种情况下如何更快从起点抵达终点。 ——改变航行路程本身。曲率引擎就是人类文明用来实现这一点的技术。既然飞船突破不了光速极限，那就改变飞船周围和前方的空间。对于这项技术，除了曲率引擎这个名字以外，人类文明的研究员们和学者们其实还给它取了另外一个名字， “空间膨胀和曲率扭曲引擎。” 主要的，其实就是利用空间本身的膨胀速度，让空间本身带着人类文明的飞船，以一种本身速度没有超越光速的情况下，被空间带着，事实上超越光速的方式进行航行。 …… 纪年19952年。在人类文明的基础理论因为细环基础实验装置得到突破之后，又过了一段算是比较长的时间过后。基于‘曲率引擎’，人类文明造出了第一艘搭载了超光速航行技术的飞船。区别于此前以恒星名命名的人类星际飞船，人类文明的研究员们，学者们，遵循蔺先生的意志，给这